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Tachogenerator oder Ferndrehzahlger FG 1 Der Tachogenerator, auch als Ferndrehzahlgeber FG1 bezeichnet, wurde speziell für die Verwendung auf Schienenfahrzeugen der Deutsche Bahn (DB) für das In- und Ausland entwickelt. Er ist jedoch gleichermaßen für Drehzahlmessungen an anderen Maschinen und Motoren geeignet.

Er dient der Verbindung mit Anzeigegeräten im Führerstand des Triebfahrzeuges bzw. auf Anzeigetableaus in den Waggons (Reisezugwagen) in erster Linie zur Anzeige der Zuggeschwindigkeit.

Die abgegebene Wechselspannung wird aber auch als maßgebende Größe für elektronische Sicherheitsfahrschaltungen genutzt.

Durch den Einsatz des Drehzahlgebers hauptsächlich direkt an Fahrgestellen von Schienenfahrzeugen, ist er mechanisch und elektrisch besonders robust ausgeführt.

Auf Grund der robusten Ausführung wird der Ferndrehzahlgeber zusätzlich auch an Maschinen und Motoren mit starken Erschütterungen verwendet. Zum Beispiel an großen Dieselmotoren in Schiffen oder Fahrwerksmotoren in Tagebaugeräten u.a.

Der Ferndrehzahlgeber FG1 kann auch bei ungünstigen klimatischen Bedingungen eingesetzt werden.

Der Anschluss von wahlweise ein- oder zwei Anzeigegeräten bzw. Schreib- oder Schaltgeräten ist möglich. Die Austauschbarkeit der Ferndrehzahlgeber ist gewährleistet.

 

Technische Daten

Abmessungen:

ca. 80 x100 x 120

Masse:

ca. 1,2 kg

Schutzgrad:

IP 54

Zuverlässige Umgebungstemperatur:

- 50°C ... + 80°C

Eingangsdaten:

Drehzahlen: n = 0 bis n = 2500 U/min
erfordeliches Antriebsmoment: ca. 1,72 x 10-2 Nm

Nennbedingungen:

i = 3 mA (ohmsche Last)
Drehzahl 1500 U/min

Ausgangswerte:

  • 2 x Wechselspannung, die linear direkt proportional der Drehzahl sind
  • Spannung je Wicklung = 28V, bei n = 1500 U/min, i = 3 mA
  • Frequenz des erzeugten Wechselstromes = 100 Hz (Abweichung von der Sinusform zulässig)
  • Widerstand je Wicklung: 260 Ohm ± 10%